Lokalita, v níž se nachází Ikea Zličín a řada dalších obchodů, patří k nejvýše položeným místům v hlavním městě. Nadmořská výška okolo 390 metrů a volný výhled především jihozápadním směrem vytváří dobré podmínky pro dálkový příjem na VKV i bez speciální výbavy. Místo je snadno dostupné MHD, autem nebo třeba na kole. Stejně jako při minulém bandscanu v Troji jsem použil autorádio ve voze Hyundai i30cw FDH. Tentokrát jsem proskenoval celé pásmo FM. Během slabých 20 minut jsem naladil přes 160 vysílačů z Čech, Moravy, Polska, Německa a Rakouska. Příjmové podmínky byly spíše negativně ovlivněny silnou přeháňkou, která je slyšet i ve videu.
Přesná lokalita příjmu na Mapy.cz
Seznam naladěných FM vysílačů (chyby nejsou vyloučeny):
87,6 FM Plus – Příbram
87,8 Blaník – Praha
87,9 ČRo Vysočina – Jihlava
88,0 Evropa 2 – Teplice
88,2 Evropa 2 – Praha
88,4 ČRo Dvojka – Beroun
88,5 ČRo Radiožurnál – Trutnov
88,6 ČRo Vltava – Klatovy
88,7 Proglas – Tábor
88,8 ČRo Sever – Ústí n. L.
89,0 Dance – Praha
89,1 ČRo Radiožurnál – Plzeň
89,3 Hey – Benešov
89,5 Country – Praha
89,7 ČRo Radiožurnál – Pardubice
89,8?MDR Jump – Chemnitz
89,9 ČRo Dvojka – Liberec
90,0 Kiss – Plzeň
90,1 MDR Jump – Dresden
90,3 Expres – Praha
90,4 ČRo Dvojka – Příbram
90,5 ČRo H. Králové – Trutnov
90,7 Color – Praha
90,9 ČRo Radiožurnál – Ústí n. L.
91,0 ČRo Plzeň – Plzeň
91,1 ČRo Radiožurnál – Č. Budějovice
91,2 ČRo Dvojka – Praha
91,3 ČRo Radiožurnál – Jeseník
91,4 Impuls – Plzeň
91,5 PR Trójka – Lubań
91,6 Blaník – Děčín
91,7 Hitrádio FM – Mělník
91,8 Rock – Kašperské Hory
91,9 Radio 1 – Praha
92,1 Impuls – Trutnov
92,2 Country – Příbram
92,3 Relax – Kladno
92,4 FM Plus – Sedlec-Prčice
92,5 PR Jedynka – Jelenia Góra
92,6 ČRo Plus – Praha
92,7 Hey – Č. Lípa
92,8 Magic – Náchod
92,9 Kiss – Mladá Boleslav
93,0 Beat – Most
93,1 ČRo Radiožurnál – Votice
93,2 PR Dwójka – Świeradów-Zdrój
93,3 Plus – Plzeň
93,4 Frekvence 1 – Jihlava
93,5 Frekvence 1 – Ústí n. L.
93,6 Faktor – Písek
93,7 City – Praha
93,8 Frekvence 1 – Sušice
93,9 Blaník – Pardubice
94,0 Impuls – Klatovy
94,1 Fajn – Praha
94,2 ČRo Dvojka – Chomutov
94,3 Vysočina – Jihlava
94,5 Dechovka – Tábor
94,6 ČRo Radiožurnál – Praha
94,7 Bayern 3 – Hoher Bogen
94,8 Bonton – Mladá Boleslav
95,0 Blaník – Votice
95,1 Magic – Dvůr Králové n. L.
95,2 Rock – Klatovy
95,3 Beat – Praha
95,4 Plus – Jihlava
95,5 Country – Liberec
95,6 ČRo Vltava – Plzeň
95,7 Signál – Praha
95,8 ČRo Plzeň – Ž. Ruda
95,9 ČRo Radiožurnál – Liberec
96,0 Proglas – Příbram
96,1 ČRo Vltava – Č. Budějovice
96,2 Spin – Praha
96,3 ČRo Vltava – Chomutov
96,4 Impuls – Příbram
96,5 Bayern 2 – Brotjacklriegel
96,6 Impuls – Praha
96,8 Bayern 1 – Hoher Bogen
96,9 Beat – Benešov
97,0 ČRo Radiožurnál – Písek
97,2 Fajn – Praha
97,4 Frekvence 1 – Pardubice
97,5 Relax – Beroun
97,7 Kiss – Votice
97,9 Proglas – Liberec
98,1 Kiss – Praha
98,2 ČRo Vltava – Jeseník
98,3 Fajn North Music – Litoměřice
98,4 Frekvence 1 – Trutnov / Impuls – Kašperské Hory
98,7 Classic – Praha
98,9 ČRo Radiožurnál – Chomutov
99,0 ČRo Region – Benešov
99,1 Zet – Pardubice
99,2 ČRo Radiožurnál – Plzeň
99,3 RFI – Praha
99,5 Hitrádio FM – Litoměřice
99,7 Bonton – Praha
99,8 ČRo Radiožurnál – Klatovy
99,9 Crystal – Č. Lípa
100,0 ČRo Region – Příbram
100,1 ČRo Dvojka – Pardubice
100,2 FM Plus – Beroun
100,3 ČRo Region – Mladá Boleslav
100,4 ČRo Region – Rakovník
100,5 ČRo Region – Kladno
100,7 ČRo Region – Praha
100,9 Impuls – Jeseník
101,1 Zet – Praha
101,3 Evropa 2 – Plzeň
101,4 RCL – Liberec
101,5 Impuls – Beroun
101,6 Hey – Praha
101,7 ČRo Dvojka – Plzeň
101,8 Country – Benešov
101,9 Plus – Trutnov
102,0 Impuls – Ústí n. L.
102,2 ČRo Radiožurnál – Příbram
102,3 ČRo Liberec – Liberec / ?BR Klassik – Ochsenkopf
102,4 ČRo Plzeň – Klatovy
102,5 Frekvence 1 – Praha
102,7 Frekvence 1 – Beroun
102,9 Dance – Praha
103,1 ČRo Sever – Chomutov
103,2 ČRo Dvojka – Votice
103,4 Relax – Kralupy n. V.
103,5 Antenne Bayern – Brotjacklriegel
103,6 ČRo Plus – Příbram
103,7 Oldies – Praha
103,8 Frekvence 1 – Klatovy
103,9 ČRo Vltava – Liberec
104,0 Proglas – Žďár n. S.
104,1 Frekvence 1 – Plzeň
104,2 Dálnice – Průhonice
104,3 Faktor – Č. Budějovice
104,4 B5 aktuell – Hoher Bogen
104,5 ČRo Vltava – Ústí n. L.
104,7 Blaník – Plzeň
104,9 Radio 88.6 – Weitra
105,0 ČRo Vltava – Praha
105,2 ČRo Vltava – Písek
105,3 Černá Hora – Trutnov / ČRo Plzeň – Domažlice
105,5 Evropa 2 – Votice
105,7 Signál – Mladá Boleslav
105,8 FM Plus – Klatovy
105,9 RockZone – Praha
106,0 Impuls – Pardubice
106,2 Frekvence 1 – Benešov
106,3 Kiss – Beroun
106,4 ČRo Č. Budějovice – Č. Budějovice
106,5 Blaník – Chomutov
106,6 Fajn – Chvaletice
106,7 ČRo Plzeň – Plzeň
106,8 ČRo Olomouc – Jeseník
106,9 ČRo Dvojka – Jičín
107,0 ČRo Vltava – Příbram
107,1 ČRo Dvojka – Jihlava
107,2 ČRo Vltava – Kašperské Hory
107,3 Magic – Jičín
107,4 Beat – Příbram
107,5 Beat – Kladno
107,7 Beat – Beroun
107,8 Signál – Tábor
107,9 Kiss – Příbram.
Aha, tak aktualizace způsobila změnu zvuku Hey radia. V sobotu v poledne jsem si toho všimnul. A v diskusi na stránkách Hey z nich někdo psal, že se s ničím nehýbalo. Díky pane Harvánku za info.
ona nebyla ni změna na jablonci, pokud tam teda není ta specialní laděná anténa co je v lípě, které vyrábí Jakub Melín nebo jestli je to lepšími přijmovými podmínkami, ale v jablonci to má vejšky už naprosto v pořádku, pamatuju si že s tím byli dost problémy, hodně uřezané, nebo hodně zdeformované atd. Ale jsem rad že hraje parádně 😉 zlaté jablonecké antény mají parádní dosah a velmi kvalitní zvuk, jen to stále neukazuje pty. Ikdyž RDS je tam jinačí než na stč. praze, lípě….
Dobrý den, mohl by prosím někdo dát tip? Cca za měsíc jedu vlakem přes Pardubice do Brna. jaká zahraniční radia se cestou dají na mobilu zachytit? Díky moc.
Ve východních Čechách by mělo fungovat několik polských vysílačů, minimálně 6 stanic z vysílače Kłodzko – Czarna Góra (např. 89,2 Trójka). Na jižní Moravě pak teoreticky stanice z Vídně – Kahlenbergu (103,8 FM4), případně Bratislavy – Kamzíku (101,8 Vlna) nebo Velké Javořiny (88,0 Jemné), ale záleží na typu vlaku, aktuální poloze i počasí. Je také možné, že nebude hrát vůbec nic.
no, jedu Reg.jetem, takze předem asi nic cekat vzhledem k ‚obrněnosti‘ vlaku asi nemusim. Každopádně díky moc všem za tipy.
Ústí nad Orlicí 95,5 Orlicko
Teď jsem si všiml toho slova „zahraniční“, sorry
Nicméně rádio Orlicko určitě stojí za zmínku. Jejich playlist, asi před půl rokem, se mi docela zamlouval.
Ve vlacích nebude hrát skoro nic, pokovená okna a skříň vozu jsou dost velkým útlumem. Czarna Gora má měrem do ČR také poměrně nepříznivý profil, takže hraje spíše do dálky a jen v některých směrech. Plošné pokrytí není.
Už to tu bylo vícekrát řečeno, že čím modernější vlak, tím horší příjem. V dobách, kdy jsem často cestoval vlakem, naštěstí ještě převažovaly staré vagóny bez pokovení, wifi atd., takže se dalo leccos naladit. Jel jsem před pár měsíci expresem ČD přes Ústí nad Orlicí a zde zmíněné Rádio Orlicko 95,5 hrálo prakticky jen ve městě (při této příležitosti jsem zjistil, že vysílá v RDS radiotext plus). V autě mi hrálo samozřejmě nesrovnatelně dál od Ústí.
To mohu jen potvrdit, nejen z důvodu rádia ale i ze zvyku cestuji v B-čkových vozech, ČD dávají už jen jeden na kraj vlaků třeba na trase Brno – Ostrava; a i počasí muselo napomoct, že jsem před vyškovem od Brna chytl i naši ZL 95,5 (E2) 200w; 60km určitě, na vlak dobrý. A jak přesednu v Kojetíně na lokálku (Shark), tak je to jako auto bez antény, stěží jeden vysílač, nic pro mě, co chcu svou oblíbenou stanici pro určitý čas.
A co ostatní kmitočty Dálnice? Taky mě zajímá Hey 97,6 Třebíč, kam až hraje po staré silnici I/23 trasa Třebíč Brno.
a co vel mez radio hey? Kvalita zvuku je jaká? A dosah? A jak to přeladuje a jak daleko vydrží směrem na brno?
Měl jsem vm naladěné a jakoby něco parazitne balloval, v pozadí tiše hrálo nějaká česká konzervativní stanice nebo žeby r dálnice, fakt nevím,prepl jsem ručně na 89,3,po cestě jsem byl rád,že se sestra drží za volantem. Bylo to u oldies ve čtvrtek. Z polne před merinem.
Hey VelMez 97,8 bere modulaci z internetu, PC po aktualizaci SW začal přehrávat nejen Hey, ale na pozadí i Color. Vznikla taková nechtěná rarita, v sobotu opraveno. Různé technické problémy bohužel nejsou výjimkou, je to taková daň za nízkonákladové řešení a vůbec existenci Hey i Coloru. Nutno ale poznamenat, že ani tzv. velká rádia nemají vše na sto procent v pořádku. Například Babišův Impuls 106,8 Ostředek v neděli opět mlčel.
takže uz je kvalita jako v Třebíči a jinde? a jaky to ma dosah? smerem na brno nez se chytne brňenska?
Zvuk Meziříčí 97,8 je při letmém poslechu velmi podobný Třebíči 97,6, takže standard. Nemám to zmapováno detailně, ale oba vysílače jsou slyšet přes 20 km daleko. Na D1 navazují na Jihlavu 98,5, ale před Brnem je Bobravská vrchovina, takže tímto směrem není pokrytí souvislé.
Tak nevím, jestli je D1 zrovna bezpečná dálnice. Není den, kdy se na této dálnici nestane nějaká nehoda. Navíc jsou tam některé úseky hodně úzké, Já raději jezdím do Brna na Třebíč, Náměšť, Kralice,, atd. Asi si ten úsek po staré na Náměšť projedu. Zajímá mě, jak hraje třeba taková Dálnice v okolí Náměště, Kralic a Rapotic.
Kolem Náměště nad Oslavou jde Dálnice dobře na 97,1 (exit 153), je to docela vysoko umístěný vysílač. Místy tam dolétne i Jihlava 99,4 a míchá se s brněnským Colorem.
A z Třebíče zpátky do Prahy jste jel zase na Vel.Mez, nebo po hlavní na Okříšky, Brtnici a a Jihlavu? Mně se zdá cesta z Prahy do Třebíče přes Velmez, že je to zajížďka.
Na Okříšky jezdím, jen pokud je problém na D1 mezi Velkým Meziříčím a Jihlavou, jako zrovna včera. Ale není to rychlejší, navíc se člověk často setkává s riskantním předjížděním na úzkých okreskách. Na dálnici se cítím bezpečněji.
Tak to jste mi moc nepomohli 🙂 Vím, že poslouchat v autě na AM není „in“, ale je to jediná možnost jak tady bez větších nákladů poslouchat ČR Plus. Zatímco ve Fiatu jsem měl skvělý příjem středních vln na celkem šunku rádio, originál Peugeot nechytá vůbec nic, pouze pár kilometrů od vysílače. Původní otázka zněla, zda-li se dá ten příjem áemka nějak rozhýbat, nebo je to marné. Vím, že si můžu koupit nové rádio s DAB, případně celé auto, ale to zatím není aktuální.
francouzi at už renault nebo peugeot atd, mají většinou antenu že zesiluje fm a am jde pasivně, pokud je auto starší muže to být i trochu zoxidované atd. Stačilo vyměnit anténu (daval jsem prvni novou antenu až potom radio). Tak na to originál radio a radia francouzských aut jsou si velmi podobná pomalu jak přes kopírák 😀 tak to am začlo fungovat, předtím také nešlo a musel jsem bejt div ne pod nějakym vysílačem. Podle toho co popisujete je to stejný případ, tak bud dat novou anténu, nebo řešit dab+. Ja si vybral cestu dab.
A myslíte tedy, že je to anténou, když FM hraje zcela bez chyby? Vyměnil jste pouze prut na střeše a začalo to pak hrát?
celou anténu, aby měla v sobě již novou „elektroniku“ zlepšilose i fm a am jako zazrakem začlo fungovat. Osadil jsem tam tuto. https://www.ahifi.cz/antena-calearo-7677932.html#tab-description a když jsem potom koupil nové rádio tak jsem byl veli spokojen (kuli dab+) nědělal jsem vše najednou, hezky postupně, potom jsem si dal ještě nové repráčky 🙂 ale s auténou jsem velice spokojen, po výměně ještě s originálním rádiem začlo AM krasně fungovat. Kabely jsem ty nové, které jsou součástí balení, za rádiem mi jen chvili ležel konektor pro dab jako příprava. A do nového rádia jsem jen daval redukci iso (antena) na din (radio) jelikož pioneer měl jiný konektor. Origo rádia aspon u francouzů mívají iso. Výměna kus za kus 🙂 nic jsem neupravoval, za chvilinku našroubované a protažené 🙂
Tak díky za tipy. Asi to nechám být. Dvoutisícová investice s nejistým výsledkem, to je přecejenom velké riziko. Příjem DAB budu řešit až u dalšího auta a ve starém se budu muset obejít bez oblíbená stanice na AM.
Variantou může být i poslech internetového streamu. Máte-li v mobilním tarifu dostatek dat, propojíte mobil s autem a můžete nerušeně poslouchat. Zrovna včera jsem jel trasu Praha – VelMez – Třebíč a internetové rádio hrálo bez jediného výpadku.
ona se da sehnat nekde určitě levněji, mě to fungovalo parádně, mnohem lepší je to postupně vyměnit. Mě se to naopak vyplatilo. Ted mam auto v servisu a náhradní vozidlo ma asi nejhorší radio ale spiš antenu co sem kdy zažil, vyjedu z liberce a někde u chrastavy jen šum až ke mě, takže pokud s tim nejsem par km u vysilače tak to nehraje on tam zlobí i ten čro. Aspon jediny co se da poslouchat je z ještědu radiožurnál, jinak nic. Už aby se mi vratilo moje. Ale zase ma lepší zvuk nwm jestli to je tim že u svojeho mam nastavený ekvalizery vše naplno a zapnutý loudness.
a z nejake další vyplaty pak date nove radio s dab 😉 dá se to uplně v pohodě 🙂 kor když vidím jak nektera auta mají tohle v dost žalostnem stavu, jak anteny tak radia a někdy i ty repraky.
Rádio přes internet je taky možnost, bohužel mám ale omezený služební tarif. Ale vím, že tady taková elegantní možnost je.
Ještě mě napadlo vzít do auta nějaké přenosné rádio a zapojit ho do reprosoustav. Máte někdo zkušenosti, jak se takové rádio ve voze chová? Ztrácí se signál?
Těm našim zlodějům bych teda platit nechtěl, ešte abych si platil internet abych si poslechnul radio, až budeme mit ceny jako v cizině a neomezená data a 100% pokrytí lte daty, tak pak možna by to šlo. A upgrade rádia není zas tak moc, neřeknu kdyby to byli desetitisíce. Ale jine přenosne radio jsem nezkoušel, kor u am, to bude mit hodně problemů nejspíš. stačí když si vezmete nějake radio do auta a jak hraje oproti autoradiu, mnohdy se auto chová jako faradayova klec, takže to moc hrat nebude. A když investice, tak spostupně a myslet spíš na budoucnost 😉 jen nechapu z jakyho důvodu je u antén s dab+ taková přirážka, ta samá calearo ale bez dab se da sehnat zhruba za 700 ale s dab 2000, čekal bych tak že bude stat tak 900 když už, nebo max 1000, ale nwm co je na tom dab tak drahyho, jen ten zesilovač v patici umí i dab pásmo a je tam ješte jeden kabel a ten je slabší než ten pro fm. Doporučuju značku calearo, jelikož s ní mam nejlepší zkušenosti, skutečně funguje perfektně a ten signal je skutečně parádní, zesiluje všechna pásma.
Když by najednou všichni poslouchali radio pres internet, tak to proste sit neda ani nahodou, pres internet jako doplnek ano, ale jako hlavni a trvaly zdroj poslechu radia urcite ne.
ad Jarda: Já myslel vyzkoušet v autě přenosné rádio na DAB! 🙂 AM tranďák jsem zkoušel, je to na prd, je to hodně rušené.
tuhle možnost už někdo zkoušel, ale chce to kvalitní rádio a mít ho někde u okna ne na sedačce aby to mělo signál.
Máte někdo zkušenosti s příjmem AM v autě? V mém voze (Peugeot 307) mám od výrobce rádio s dobrým příjmem FM, je citlivé a po přepnutí na DX chytám i dost vzdálené frekvence. To bohužel už neplatí pro střední vlny, na kterých tady v Ostravě vysílá ČR Plus, moje oblíbená stanice. Hraje jenom v bezprostřední blízkosti vysílače ve Svinově. Ví někdo, jak je tam řešená anténa? Je to stejný prut jako pro FM? Dá se nějak zlepšit příjem? Díky!
Třeba je tam anténa která má v sobě zesilovač jen pro FM a AM pouze propouští a ješte se ztrátami. Měl jsem to samé, když jsem dal novou anténu, která má k tomu i dab, tak najednou hralo i am, nejprve jsem měl nějakou dobu ješte originál rádio, a divil jsem se že najednou začlo fungovat am. Pokud máte pasivní autoanténu (obvykle hodně dlouhý prut), tak dokupte zesilovač který má krom fm i am. Nebo lépe to celé vyměnit za dab+ já dával novou anténu a rádio, dá se to zvládnout. U vás na ostravsku již čro má dab+ vysílač, navíc tak krom kvalitního signálu plusu získáte i další stanice, hlavně budete mít čistý poslech jako na webu. S tím přijmem am jsou vždy jen problémy, u pasivek to hraje špatně u antén se zesilovačem záleží zda zesiluje obě pásma, nebo je aktivní jen u fm, také zda nejou někde zoxidované kontakty. A když už jsem měnil rádio, jelikož jsem chtel něco lepšího a tak, tak už jsem to udělal do digitálu. U mě je plus v fm velice špatně k dispozici, bud je rušen impulzem, nebo se musím spolehnout zda chytnu dálkově z prahy. Přesto že u mě není dab vysílač, tak ho chytnu z prahy a hraje tu skoro úplně všude. A oproti am i fm je ten zvuk čistý ničim nerušený.
Do výměny autorádia se mi moc nechce investovat. Jednak je to auto stará šunka a pak to rádio je integrované, displej má na palubní desce…
Uvažoval jsem o aktivním zesilovači: http://hadex.cz/o938-autoantenni-zesilovac-ivo-i109/. Pomohlo by to, nebo by to napáchalo víc škody než užitku?
Pokud bych mermomocí chtěl v autě DAB+, tak bych asi šel touto cestou: https://www.conrad.cz/dab-radio-adapter-do-auta-denver-dab11.k1544302?icc=category-carousel-2level&icn=toprate-dab-prijimac
Zesilovač jedině pokud víte 100% že máte pasivní autoanténu, jinak si naděláte pěknou paseku, pak budete muset hodně potůnit ekvalizér jinak to bude při jízdě spíše jako když „šětká pes“ jen hromada hluku, navíc am je ještě náchylnější na rušení než fm. To spíš investice do dab+. Jinak tady u oviho je někde článek kolem příjmu AM a dával jsem tam nějaká videa jak to vypadá když se to kvalitně udělá, třeba radiožurnál AM zlín či český impuls mi hrali za ještědem v liberci na nadraží. Když dab, tak bych dal nějaké kvalitní celé rádio i novou anténu, ja dal pioneer a antenu calearo, není to těžké udělat, nemusí to být zrovna pioneer ale klidně i kenwood nebo něco kvalitního, ne nějaký shit. Pokud tam máte ovladaní volantu tak jsou na to redukce aby to fungovalo (pokud to ovládání používáte). Adapter který to převádí do fm v dnešním přeplněném pásmu nebude mít moc dobrý zvuk, pokud máte aux tak by to mohlo jít. Spíše bych investoval do toho dab+ než AM. Mě by neustálé rušení at už am či fm v mluvenem slově lezlo krkem 😀 U dab máte i tu výhodu že všechny stanice jsou vysílané stereo, oproti fm kde kde plus a mnoho vysílačů čro regionálek je v mono, taktéž am vysílání je vždy mono.
I v DAB se vysila mono Jardo, takze DAB = automaticky stereo, neplati.
ale né v multiplexu čro, o tě rádoby muxech typu teleko/rti ani nemluvím, ani ten čra nestojí za nic. Tam by to chtelo taky zapracovat a hlavně na rozšíření. Ale mux čro je ok, možna trochu vyladit, ale jinak dobrý, aspon to není vše mono jako u impulzu.
Ale pořád má dab+ výhodu oproti analogu, že dokud je signál tak to hraje a je jedno jestli míjíte strom, truck, jede vlak, tramvaj či jsou kolem vas baráky, kopce atd, na zvuku to nepoznate, až když přijdete o signál tak přestane hrát. I proto jsem příznivcem dab+ 🙂
No vidíte, a já tu samou vlastnost DABu vnímám jako zásadní nevýhodu. FM je úžasná v tom, jak se přijímač dokáže plynule přizpůsobit příjmovým podmínkám, omezí stereo, omezí vyšší frekvence v reprodukci, a pořád to hraje a vy můžete dobře odhadnout, jak se příjem bude chovat, jestli je ještě signál dobrý nebo už slábne. Ty náhlé výpadky zvuku u DABu mi vadí, a vadí mi to tak moc, že to nedokážu vůbec poslouchat, s tím vědomím, že to kdykoliv bez varování najednou vypadne.
Otázkou je, jaká úroveň signálu ještě dokáže zajistit nepřerušovaný poslech. Pokud by to bylo pár dB, tak budiž. Má to někdo změřené?
v situaci kdy fm hodně šumí a přijímač přepína na užší filtry omezuje vejšky a přepína do mono, tak dab+ stale čistě hraje, při stejne intenzite signálu, kdysi někde dělali takové testy a dokonce i při takové intenzitě signálu kdy fm už jen čistě šumělo tak dab ještě hrálo. Ale také záleží na konfiguraci sítě, čro používá vyšší zabezpečení proto hraje i s velmi špatným signale, dokonce i v místech kde bych to nečekal, samozřejmě by to chtelo vybudovat pořadnou sít, jako je to u fm. ne jen 5 vysílačů po čr.
Jardo jak třeba hrají pražské multiplexy v Liberci? Je to poslouchatelné?
pořádným dabem se může nazývat akorád čro, a ten hraje i za ještědem v liberci, běžně ho tu poslouchame na okb na mojem dab rádiu, a běží normalně na prutovku, stači najit místečko a krasně to tu hraje, fm tu ma problemy, moc udrazů a ikdyž je signal silnej, tak ale ta kvalita nestojí za nic, moc odrazů. Taktéž ho naladím na druhe straně interny a i tam se chytnu což se divím, hraje tu skoro všude. Na to že oficiální mapka ukazuje „kolečko“ jen do půlky střednich čech, tak to hraje podstatně daleko, záleží ale na terénu. V autě tu ještě jde náš L band teleko, ale také 10A a někde i 11A takže se to tu vykrývá, ale myslím že kdyby pustili dab+ z ještědu, tak by to rapidně zlepšilo pokrytí, nezbyva než doufat že dřív než se schvalí babišův zákon to pustí aspon někde poblíž, aby bylo co nejvíce vysílačů. Také jsem tu někde dával videa jak nám hraje na interně čro dab+ 🙂 Když jsem jel se čro dab+ v autě tak ve směru z turnova na chrastavu to na LL přeladilo až v tunelu. Snad se příští rok dočkáme přechodu z L band iii band, ale také významneho rozšíření dab+ vysílačů 🙂 5 kousků celou republiku rozhodně nepokryje.
S příjmem AM v autě mám špatné zkušenosti. I když mám dobrý signál, hlavním problémem je velmi špatná srozumitelnost, protože AM rádio svým středovým zvukem hodně splývá s hlukem auta při jízdě. Zatímco v moderních vozech zhruba od nižší střední třídy (zvlášť benzínových se 7 a více stupni převodovky a elektromobilech) je hezky slyšet FM/DAB/internetový stream i při dálničních rychlostech, AM je dobře rozumět prakticky jen při stání. Do středních vln bych neinvestoval ani korunu.
Ani se tomu nedivím, málo kdy je k vidění auto s kvalitne udělaným am rádiem, většinou ta anténa zesiluje fm a am jde pasivně, taktéž záleží na kvalitě autorádia, ale i na stavu komponent, ono někdy taková zoxidovaná anténa blbě hraje, takový případ byl tuším popsán na dx.cz mě se to podařilo udělat když jsem dal obojí nové, ale na am je potřeba potunit ekvalizer aby tomu bylo aspon trochu rozumět. Když čro tak ho beru poze z dab+ jeli to možné. Nejen že je tam ve stereo ale krasně to hraje i v oblastech kde je slyšet jakýkoli druh rušení fm či problémy se signálem, snad se dožijem letos dalšího rozšíření dab+ do auta je to výborná věc, mam i pocit že je tam srozumitelnější zvuk jak u fm, jen to někdy kazí ten nízký bitrate.
Jen vyjímečně (protože mne to nezajímá z hlediska náplně) projedu AM ve svém autě (dokoupený SONY + originál střešní pasivní anténa 110cm) nebo firemním (dokoupený Kenwood + střešní pasivní anténa s vyměněným prutem za delší cca 100 cm), v obou případech v Praze a často až do vzdálenosti 50km na SV velmi silné stanice Praha 639 kHz, Country (frekv. si nepamatuji), Český Impuls 981 kHz, Dechovka 1233 kHz a na Sony dokonce v šumu Radiožurnál na DV 270 kHz z Topolné.
Dálnice 107,9 nehraje na mobilu na Florenci, ani na Malé Straně. Signál začíná být za Hlavním nádražím směrem na Brno. Jinak se chci zeptat pane Harvánku, jestli máte v autě anténu na střeše, nebo už někde ve dveřích, jak je to u nových aut zvykem?
Anténa je na střeše, jde o starší model. Občas testuji i nejnovější auta, příjem bývá velmi dobrý i se skrytou FM anténou.
a co auta s tou „ploutví“ hraje to vůbec? A jak ty auta s ploutví, skrytou antenou v okně, dveřích atd obstojí mimo město? Mám teď ka půjčené náhradní vozidlo a tam je sice klasika, ale misto prutu snad propiska nebo co to je a signál mam jen v liberci a kousek za ním, někde jak je chrastava se už nechytám a to samí kdekoli jinde ani u sebe, pouze šum, takže to hraje pouze v okolí „pod vysílačem“ a jinak nic. Tak jestli u aut s temí ukrytými antenami či ploutvemi není situace stejná.
Ploutev není FM anténa, ta bývá integrovaná do skla čelního, bočního, zadního, je to různé. Příjem bývá opravdu dobrý, zkoušel jsem různé modely Volkswagen, Hyundai, Kia, Škoda. Snad jen jednou jsem narazil na Škodu Citigo, která měla na střeše krátký pendrek a příjem byl špatný. Předtím jsem měl také Citigo, ale s delším proutkem, tam to hrálo líp, takže záleží i na modelovém roku, zabudovaném autorádiu.
když jsem viděl že se prodavaji ty ploutve i s dab a jdou ty kabely primo z nich tak nwm jak to muže hrát
Ovi, bohuzel se pletes, nejen Renault, ale i jine znacky maji z vyroby ploutev, kde je osazena i FM antena.
Po spuštění z Jedláku Cro Dvojky na 94,2, šla v Mostě Hitrádio vysočina slbě chytit, Na Třebívlicku jí mám stabilně čistě, včetně 87,9 a 90,7….
Včera i dnes mi v Praze – Jalovém Dvoře na autorádiu slabě s úniky šlo 94,3 rs2 z 287 km vzdálené berlínské televizní věže (25 kW).
Nemůžu uvěřit, že jste naladil Hitradio Vysočinu ze strážníku. Já jí v Praze v autě konkrétně u Mariánky na Bělohorské ulici na Praze 6 Břevnov vůbec nenaladil. Ani na Maltezáku. Signál Vysočiny končí někde kolem Naháče.
Vysočina v Praze hraje úplně v pohodě, na všech vyvýšených místech. Třeba na Jižním Městě se s tím dá v pohodě jezdit v autě takřka bez výpadků. To samé Faktor z Kletě.
Jinak k článku – moderní autorádia mají vynikající selektivitu, to se stále zlepšuje a vůbec nechápu, jak je možné, že běžné FM přijímače mají selektivitu o tolik horší a neodladí často ani 300 kHz. Zejména mne to fascinuje u stolních tunerů s cenovkou v tisících, které jsou paradoxně co se týká selektivity horší, než byly tunery v 90. letech. Přitom Sony před pár lety vyráběla za 100 dolarů tuner XDR-F1HD, který se tedy prodával jen v USA, a ten měl selektivitu jak ta autorádia, 100 kHz vedle silné stanice dokázal naladit jinou, slabší. Vedle toho měl podobně jako autorádia digitální filtraci šumu a přizpůsobení sterea, takže stanice prostě nešumí. Tuner se pak přestal prodávat a stal se z něj kultovní přijímač DXerů, což způsobilo, že se dneska použitý prodává třikrát dráž, než ho tehdy prodávali nový.
Ne nadarmo poslouchám na autorádio i doma. 🙂
jak jste udělal z autorádia domácí přijímač?
Autorádio, starší ATX zdroj a pár čokolád. Nic složitého.
V Roztokách nahoře, jde Vysočina také úplně v poho s Rds, mimo to, jde perfektně i v Českém středohoří i na Nakléřovské výšině.
na těch 107,9 jsem čekal bud dálnici nebo čro liberec 🙂
V Praze na 107,9 vzhledem k nevhodnému kmitočtu převažuje mix Dálnice a Liberce, velmi zjednodušeně v jihovýchodních čtvrtích převažuje Dálnice, v severovýchodních Liberec, v jihozápadních se navíc objevuje Kiss a v severozápadních výjimečně i Rock Radio z Mostu.
takže je to nepoužitelna frekvence? Možna kdyby to melo vyšší výkon tak by to ta dalnice přebila.
Svoji roli hraje i umístění vysílače na docela nízké budově na Chodově. Hraje to pouze na prvních 3 kilometrech D1, na magistrále směrem do centra je dosah vyšší. Lepší variantou by možná bylo dát na Chodov frekvenci 104,2, která po Praze není rušena a Jažlovice 107,2 osadit výše umístěnou anténou na Prahu, pak by Průhonice ani nebyly potřeba.
On je hlavně nesmyslný ten vysílač na Čertově hoře. Má to sice 100 W, takže je to všude slabé, ale hraje to do hrozné dálky a ruší to daleko za potřebným pokrytím.
Jinak by 107,9 FM by nebýt Harrachova byla pro samotné město použitelná frekvence, pokud by byla na normálním stanovišti (např. Strahov). A i s Harrachovem by dokázala pokrýt centrum. Výhoda je, že 100 MHz vedle není žádný silný vysílač, jako u jiných pražských frekvencí.
Výtečný článek!
Mám radost, že po dlouhé době konečně vyšlo také něco z oblasti DX příjmu.
Velká škoda, že je zde článkům zabývajících se podobnou tématikou v poslední době věnováno tak málo prostoru.
DXing je bezesporu zajímavá aktivita. Oviradio.cz se snaží oslovovat nejen ty, co rádia ladí, ale hlavně ty, co je poslouchají a zajímá je jejich obsah.
Přehlédl jsem, díky.
Příště by bylo lepší poznamenat frekvenci a název stanice. Bohužel jsem zrakově postižený, tak nevidím, co jste naladil. Jediné, co jsem poznal, byl Hey, který má mezi ostatními rádii jedinečný zvuk.
YouTube už neumožňuje vkládat do videí poznámky, proto jsem dal přímo do článku seznam frekvencí a stanic.